Prilikom nedavne brazilske promocije potpuno nove generacije modela Gol, bilo je reči i o njegovoj verziji u obliku klasične limuzine sa četiri vrata, koja bi trebalo ponovo da ponese ime Voyage (na brazilskom tržištu konkurisaće novom Peugeotu 207 Brasil Passion i Renaultu Clio sedan). 

VW Gol je inače ranije već prodavan u limuzinskoj verziji kao VW Voyage, a zanimljivo je da je taj sedan izvožen i u SAD (od 1987. do 1993. godine), gde je komercijalizovan pod imenom VW Fox.

Sem novog izgleda i unapređenog kvaliteta, novi Voyage naravno donosi i veće dimenzije u odnosu na model Gol. To u praksi znači da je Voyage dugačak 430 cm, dok mu zapremina prtljažnika iznosi 470 litara (Gol ima dužinu od 390 cm i prtljažnik od 285 litara).

Što se motora tiče, očekuje se 1.6 litarski agregat, koji sem benzina, može da koristi i etanol. Motor raspolaže sa 101KS pri 5250 o/min. i 154Nm pri 2500 o/min. (na benzin) i 104KS i 156Nm sa pogonom na etanol, a uparen je sa petostepenim manuelnim menjačem. Još se ne zna da li će Voyage eventualno dobiti i manji 1.0L motor iz novog VW Gola (sa 72, odnosno 76KS), a navodno postoji mogućnost da Gol dobije i 1.4L motor iz evropske verzije VW Foxa (mada to za sada nije zvanično potvrđeno).