Svim
kupcima Volkswagenovog Passata, koji vozilo kupe do 31. oktobra, ovlašćeni
Volkswagen diler Autokomerc Komision tokom svoje nove akcije nudi gratis
redovno održavanje ovog automobila na 5 godina ili 150.000 kilometara.

Za
više informacija o ovoj ponudi obratite se Autokomerc Komisionu, Oblakovska bb,
11000 Beograd, tel. 011/ 30 60 400, 30 60 430, 30 60 455 i 30 60 428, internet:
www.autokomerckomision.co.yu

Prošlog meseca se govorilo da će RUF Automobile GmbH, jedan od poznatijih
nemačkih tjunera Porschea, tokom oktobra pripremiti prezentaciju Porschea
Cayman na elektropogon ali je RUF umesto Caymana predstavio električni Porsche
911 (šta se desilo sa najavljenim Caymanom za sada nema informacija).

Kako bilo, ovaj RUF 911 ima elektromotor od 150kW/204KS i 650 Nm
obrtnog momenta, koji ovoj 911-ici omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje
od sedam sekundi i najveću brzinu od 224 km/h (autonomija je između 250 i 300
km). Nije baš najbrži 911 ikada, ali imajući u vidu i njegovu težinu od 1910
kg, rezultat uopšte nije loš.  

Za sada o ovom Porscheu nema drugih informacija, sem da RUF razmišlja o
proizvodnji male serije ali još nije poznato po kojoj ceni.

Nakon
Focusa i Fieste, evropski Ford je nedavno proširio svoju ECOnetic porodicu i automobilom
srednje klase - Mondeom ECOnetic.

Oznaka
ECOnetic kod Forda označava modele, koji se odlikuju redukovanom emisijom CO2 i
smanjenom potrošnjom goriva, a to u slučaju ovakvog Mondea znači da emisija CO2
iznosi 139 grama po kilometru (ranije 156 g/km).

Mondeo
ECOnetic inače pokreće 2,0 litarski TDCi turbodizelaš od 115KS (sa DPF filterom
čestica čađi), a kupcima će biti dostupan u hatchback i karavan verzijama. Smanjenje
potrošnje i redukovanje emisije CO2 je postignuto po već oprobanom receptu:
poboljšanom aerodinamikom automobila (uključujući i spušteno ogibljenje a kod
hatchbacka i dodatnim spojlerom pozadi), reprogramiranom elektronskom
kontrolnom jedinicom motora i gumama sa manjim otporom kotrljanja.

Proizvođači automobila u Slovačkoj za sada, uprkos svetskoj
krizi, ne planiraju smanjenje proizvodnje automobila, niti očekuju da će morati
zbog smanjene potražnje na zapadnim tržištima da otpuštaju radnike.

Slovačke fabrike u predstojeće mesece gledaju sa više optimizma nego susedi
u Češkoj i Poljskoj pre svega zato što su orijentisane na proizvodnju manjih,
jeftinijih, štedljivih modela, a takođe i zato što za razliku od svetskih
trendova u Slovačkoj potražnja za novim automobilima i dalje beleži rast.
Samo u septembru u Slovačkoj je registrovano 7.089 novih automobila i vozila do
3,5 tone, što je za 24 odsto više nego u istom mesecu prošle godine, saopštilo
je slovačko Udruženje automobilske industrije.
Od početka godine registrovano je 71.643 novih automobila u Slovačkoj, što je
za 20 odsto više nego u istom periodu lane.
Fabrika PSA Pežo Sitroen ne odustaje zato od svog plana da u svojim pogonima u
Trnavi proizvede ove godine 200.000 automobila, iako, kako je rekao slovačkoj
agenciji SITA portparol fabrike Petr Švec, "smanjenje potražnje na
svetskim tržištima jeste činjenica".
"Orijentisani smo na prozivodnju manjih automobila sa motorima sa niskom
potrošnjom i malim emisijama gasova a ti modeli su otporniji na sadašnja
kolebanja na tržištu",kazao je Švec.
Kia Motors iz Žiline takođe ne odustaje od ambicioznog plana da ove godine
poveća proizvodnju automobila sa prošlogodišnjih 145.000 na 220.000 komada.
Zbog pada potražnje za novim automobilima u evrozoni za 15 odsto proizvodnju
smanjuje vodeći češki prozivođač automobila Škoda iz Mlade Boleslave čiji
pogoni će stati umesto na planirana dva dana, na čitavih nedelju dana.

Izvor : Beta.co.yu

Sem obnovljene serije modela IS i novog kabrioleta IS 250C, Lexus na Salonu
automobila u Sidneju ovih dana predstavlja i sportski IS Sports Concept, koji
bi uskoro mogao i u serijsku proizvodnju.

Kao što se vidi već iz njegovog imena, baza za ovaj koncept je model IS 250,
a poenta svega je u određenim mehaničkih i vizuelnim promenama. To, između
ostalog, podrazumeva jači kočioni sistem, Bilstein amortizere i opruge, novi izduvni
sistem od nerđajućeg čelika, aluminijumske točkove od 19 inča, haubu od karbon
fibera, novo kvačilo i set spojlera, doterani menjač, kao i nešto jači 2,5
litarski V6 benzinac koji sada raspolaže sa 213KS.

Nakon što je krajem avgusta u Koreji zvanično prikazan novi Kia Forte
(zamenjuje sadašnji model Spectra / Cerato), Korejci ovih dana na Salonu automobila
u Sidneju isti auto predstavljaju i australijskoj publici ali pod njegovim starim
imenom Cerato. 

Bez obzira na ime, novi Cerato treba da pokaže svetu da je korejska
kompanija sposobna da napravi kvalitetan i atraktivan automobil i to po
pristupačnoj ceni. Cena za Australiju doduše još nije poznata (prodaja tamo
počinje početkom 2009. godine), ali podsećanja radi, osnovna verzija Kije Forte
će u J. Koreji koštati samo 11.300 američkih dolara, odnosno nešto manje od 8450 evra. Najskuplji Forte u Koreji
inače treba platiti oko 18.600 dolara ili oko 13.880 evra. Naravno, druga je
priča koliko će Forte / Cerato koštati u Evropi kada i na Starom kontinentu
počne njegova prodaja.

Novi Cerato je naravno veći u odnosu na prethodnika, tačnije, dugačak je
4530 mm, širok 1775 mm, a u Australiji će ga pokretati novi 2,0 litarski
benzinac.

Što se Evrope tiče, u ponudi će biti 1,6 litarski Gamma četvorocilindrični
benzinac sa 121KS i dizelaš iste zapremine koji razvija 128KS. Paletu pogonskih
agregata će kasnije i u Evropi upotpuniti pomenuti 2,0 litarski
četvorocilindrični benzinac.  

Novi Cerato / Forte je inače jedan od prvih modela korejske kompanije koji
se odlikuje novim oštrijim korporativnim izgledom, viđenom na studiji KOUP
Concept (promovisan na ovogodišnjem Salonu automobila u Njujorku). Dizajn inače
potpisuje Peter Schreyer, odgovoran za izgled prve generacije Audija TT i
Volkswagena New Beetle.

Australijski Holden Special Vehicles (HSV) je nedavno proslavio svoju
20-godišnjicu, a ove nedelje, na Salonu automobila u Sidneju, i njegov najveći
konkurent FPV (Ford Performance Vehicles, zvanični kućni tjuner australijskog
Forda) obeležava petogodišnjicu postojanja.

U čast ovog jubileja, FPV je pripremio specijalnu i naravno ograničenu ediciju
modela GT (bazira se na Fordu FG Falconu) sa posebnim 5^th
Anniversary oznakama i bogatijom opremom (biće napravljena ekskluzivna serija
od samo 200 primeraka).

Za pogon se inače brine standardni GT-ov 5,4 litarski Boss V8 motor sa
315kW/422KS i 551 Nm obrtnog momenta.

Sem pomenutih 5^th Anniversary oznaka, ovaj GT je dobio i kožni
enterijer, sportski kožni volan, aluminijumske pedale, pločicu sa serijskim
brojem na centralnoj konzoli, posebne aluminijumske točkove od 19 inča, Brembo
kočioni sistem i premium sound sistem. Dostupne su dve boje: Lightning Strike i
Silhouette.

Cena iznosi 71.890 australijskih dolara, a prodaja u Australiji i Novom
Zelandu startuje krajem ovog meseca.

Italijanski proizvođač automobila Fijat oslobođen je plaćanja lokalnog
poreza u narednih 10 godina, u iznosu od 452 miliona dinara, odlučili su na
današnjoj sednici odbornici Gradske skupštine Kragujevca.

Prema toj odluci, Fijat od 15. septembra ove do 31. decembra 2018. godine
neće plaćati porez na imovinu, naknade za korisćenje gradskog građevinskog
zemljišta i takse za isticanje firme na poslovnom prostoru.

Gradska skupština je ovu odluku donela na preporuku Veća, a nakon
potpisivanja ugovora o zajedničkom ulaganju Vlade Srbije i Fijata, prema kome
je italijanski proizvođač automobila postao vlasnik 67 odsto, a država Srbija
33 odsto kapitala fabrike "Zastava automobili".

Izvor : Tanjug

Više o Infinitiju FX37 možete pročitati OVDE. 

Reagujući na najavljeno smanjenje carinske stope od Nove godine, domaći
zastupnik Saaba (www.saab.co.yu) od 1. oktobra nudi ova švedska vozila sa
redukovanim troškovima od 10%.

Tačnije, u ponudi su već poznati modeli Saab 9-3 i 9-5 sa znatno nižim
cenama.

Za detaljnije informacije i test vožnje, kontaktirajte Saab prodavce u
Srbiji (MVM Motors iz Novog Sada i Autosab bg iz Beograda).